quarta-feira, agosto 19

A equipe Cadillac analisou o desempenho no GP da Espanha e já se prepara para levar um pacote de atualizações técnicas para a Áustria. O diretor da escuderia, Graeme Lowdon, afirmou que o circuito de Barcelona-Catalunya expôs as fraquezas do carro.

Lowdon disse que a falta de ritmo impediu a equipe de disputar posições na zona intermediária durante a corrida. “Sabíamos que Barcelona seria uma pista mais difícil para nós, refletindo onde estamos em ritmo agora. Demos o máximo para competir e ganhar posições onde foi possível”, declarou.

Apesar das dificuldades, o diretor destacou que o fim de semana serviu como um bom teste. “Barcelona é o tipo de circuito que expõe as fraquezas. Nos deu uma imagem clara do que precisamos melhorar. Cada corrida que terminamos nos dá dados valiosos”, completou.

Sergio Pérez manteve a consistência e completou a prova sem grandes problemas. Já Valtteri Bottas enfrentou complicações mecânicas e foi retirado da corrida como medida preventiva. “Checo mantém nosso recorde de levar o carro até o final. Bottas teve um problema desde o início e decidimos retirá-lo”, explicou Lowdon.

A equipe de Detroit planeja introduzir um novo pacote de evoluções no GP da Áustria, no Red Bull Ring. Lowdon admite que não será uma mudança radical, mas espera que seja o passo certo. “Isso não se resolve da noite para o dia. Temos atualizações programadas para a Áustria que devem nos ajudar a dar um passo adiante”, concluiu.

Desempenho em Barcelona expõe desafios da Cadillac

A corrida na Espanha serviu para a Cadillac coletar informações sobre o desenvolvimento do seu primeiro carro na Fórmula 1. A equipe segue em busca dos primeiros pontos na temporada. O traçado de Montmeló, conhecido por suas curvas variadas, é considerado um campo de provas ideal para testar a eficiência dos carros.

A Cadillac tem superado a Aston Martin em ritmo e briga diretamente com a Haas. No entanto, a falta de velocidade em trechos de alta e média velocidade ainda é um ponto crítico. A equipe espera que as atualizações para a Áustria ajudem a corrigir essas limitações, especialmente em tandas longas, onde o desgaste dos pneus e a consistência são fatores decisivos.

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Cristina Leroy Silva, autora do portal
Cristina Leroy Silva

Formada em letras pela UNICURITIBA, Cristina Leroy começou trabalhando na biblioteca da faculdade como uma das estagiárias sênior. Trabalhou como revisora numa grande editora em São Paulo, onde cuidava da parte de curadoria de obras que seriam traduzidas/escritas. A 4 Anos decidiu largar e se dedicar a escrever em seu blog e sites especializados

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